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    「NE要闻观察」多家车企调整柴油机布局 意味着什么?

    访问统计:137 时间:2020-01-08

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    继日产、本田以及三菱宣布之后,宝马也宣布自2020年夏季起停止B57系列四涡轮增压直列六缸柴油发动机的生产,这意味着宝马旗下的50d系列车型将面临停产,包括M550d、X5/X6/X7 M50d。

    NE观察:

    1、三菱停止开发柴油发动机,计划到2021年公司注销产品也将逐渐取消柴油车型,本田也将在2021年前逐步淘汰所有柴油车,日产也停止柴油发动机的开发。多家车企调整柴油机布局一方面是受排放标准的影响,另一方面也表明了车企决心集中精力向电动化转型。

    2、据不完全统计,欧洲60%的汽车为柴油车,而80%以上的SUV也选择了柴油发动机。欧洲作为柴油机的主战场,在柴油机的研发上面一直都处于世界前列。但是,随着大众等多家车企被曝出排放丑闻之后,欧洲对于柴油机的态度更加敏感了。宝马停产系列柴油机是不是释放了一个信号,未来会有更多欧洲车企陆续对柴油机的研发和生产进行调整?

    3、我国柴油车市场广泛用于重型货车、客车或挖掘机等专用车辆,私家车上并未普及,如果欧洲部分车企停止在私家车上使用柴油机,会不会把目光放在中国的柴油车市场呢?

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